Glideleie Et lager som fungerer under glidende friksjon. Skyvelager fungerer jevnt, pålitelig og uten støy. Under betingelse av væskesmøring skilles glideflaten av smøreoljen uten direkte kontakt, noe som også kan redusere friksjonstapet og overflateslitasje kraftig, og oljefilmen har også en viss evne til å absorbere vibrasjoner. Startfriksjonsmotstanden er imidlertid stor. Den delen av skaftet som understøttes av lageret kalles skinnen, og den delen som samsvarer med skinnen kalles lagerbøssingen. For å forbedre friksjonsegenskapene til lagerputeflaten kalles et lag med antifriksjonsmateriale støpt på dens indre overflate en lagerbusk. Materialene til lagerputene og lagerbuskene kalles samlet glidende lagermaterialer. Glidebæringsanvendelser er generelt under høye hastigheter og lett belastning.
Bærende busker er delt inn i splittede og monolitiske strukturer. For å forbedre friksjonsegenskapene til lagerputeflaten støpes ofte ett eller to lag med antifriksjonsmateriale på dens indre diameteroverflate, som vanligvis kalles en lagerbøssing. Derfor har lagerputen bimetalliske lagerputer og trimetalliske lagerputer.
Lagerbusker eller lagerbusker er viktige deler av glidelagre. Materialene til bærende busker og lagerbusker kalles samlet lagermaterialer. Fordi lagerbøylen eller lagerbussen er i direkte kontakt med journalen, er tappedelen generelt slitesterk, så hovedfeilformen til lagerbussen er slitasje.
Slitasje på lagerputen er direkte relatert til materialet i lagerjournalen, materialet til lagerputen, smøremidlet og smøretilstanden. Når du velger lagringsputemateriale, bør disse faktorene vurderes omfattende for å forbedre levetiden og arbeidsytelsen til glidelagret.
