Selv om det er mange som tror at stålfelger er sterkere og mer holdbare, så lenge det ikke er minimumskonfigurasjon og reservedekk, vil du selvsagt oppdage at produsentene er mer villige til å bruke lettmetallfelger. Er det slik at enhetsprisen på aluminiumsfelger kan holde tritt med prisen på stålfelger, eller er det slik at produsentene har funnet sin samvittighet og er villige til å gi deg aluminiumsfelger?
Faktisk må det starte med selve materialet. Generelt sett er seigheten til stål bedre, men på grunn av dens høyere tetthet må stålhjul med samme volum være tyngre, og selvfølgelig vil det koste mer drivstoff, og omvendt. Men faktisk påvirker ikke denne tilleggsvekten fundamentalt drivstofforbrukstallene, så det må være en annen grunn.
For eksempel er hardheten, hardheten til aluminiumslegeringen høyere, og seigheten er ikke like god som for stålhjul. Så vi har aldri hørt om ødelagte stålfelger, men vi har hørt om ødelagte aluminiumsfelger. For ytterligere å forbedre ytelsen til aluminiumsfelger er tykkere materialer og mer vitenskapelig design nødvendig.
I tillegg til å være pen, har aluminiumshjulet en annen fordel, det vil si at stabiliteten i høy hastighet er bedre. I tillegg har aluminiumsfelger flere fordeler enn stålfelger når det gjelder akselerasjon og varmeavledning.
